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FR-E740-2.2K />
DM6266 万用表全新
沪工传感器 LJ12A3-4-Z
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KYB18G06M1P1C3
ZWP-L61-K
1756-IB1 3
6DD2 AR1
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6DD2920-3AW0 < 0
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IC697CM J000
SD16X
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IM1-22Ex-R
IM36-11EX-I/24VDC
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IC697PCM711X
IC697BEM731Y
IC697CPM790-DC
IC697PWR724
MR-J4-350B
[1]当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏, 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话,其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此,在装配时保证同心度至关重要!从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形了空间。 同样,减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意! 泽旭自动化设备有限公司 经销:油研电磁阀,能研浮球液位关,神钢挖掘机配件,Chino记录仪、Chino数字指示器调节仪、Chino温湿度传感器,岛电温控表,横河记录仪,神港温控表
IP20
三菱张力控制器是一种自动控制在两个设备之间连续或静态的被材料的张力的技术。在各种连续生产线中,经常需要三菱张力控制器对各种带材、线材、型材及其复制品进行轧制、拉伸、压花、涂布、印染、清洗和卷绕。三菱张力控制器可以是恒定三菱张力控制器或可变三菱张力控制器。三菱可变张力控制器是指三菱张力控制器技术,张力按照一定的预定规则变化,或根据工艺需要随时变化,或作为自动控制系统的参数参与调节。
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